Một vấn đề đau đầu của người mua xe mới là có nên mua xe màu trắng không?
Bạn hợp màu trắng và muốn mua xe màu trắng. Bạn cũng thấy rất nhiều xe bị ố vàng sau một thời gian sử dụng. Và bạn không muốn điều này.
Sau đây là hướng dẫn cách chăm sóc xe màu trắng để bạn luôn có xe sáng bóng như mới.
Tia cực tím (UV – Ultraviolet) trong ánh nắng mặt trời là một trong những “kẻ thù thầm lặng” gây hại nghiêm trọng đến bề mặt sơn xe, đặc biệt là với những xe có màu trắng.
Dưới tác động liên tục của tia UV, lớp clear coat (lớp phủ bóng) trên bề mặt sơn dần bị phá vỡ liên kết, dẫn đến hiện tượng oxi hóa và mất màu. Đối với xe màu trắng, quá trình này diễn ra rõ rệt hơn do sắc trắng phản xạ ánh sáng mạnh hơn và dễ bị biến đổi màu sắc hơn các màu tối.
Cơ chế làm xe màu trắng bị ố vàng do tia UV như sau:
Môi trường không khí tại các thành phố lớn như TP.HCM, Hà Nội, Bình Dương hay Đà Nẵng đang ngày càng bị ô nhiễm do mật độ phương tiện giao thông cao, khu công nghiệp tập trung dày đặc và chất lượng không khí suy giảm nghiêm trọng. Đây chính là một trong những yếu tố làm gia tăng hiện tượng sơn xe màu trắng bị ố vàng, đặc biệt là tình trạng sơn bị ố nước mưa – một hình thức ố bề mặt rất phổ biến nhưng ít được người dùng xe chú ý.
Trong không khí có rất nhiều hợp chất gây hại như:
Khi các chất này bám vào xe, dưới ánh nắng mặt trời, chúng sẽ phản ứng hóa học với lớp clear coat (lớp phủ bóng), gây ra hiện tượng oxy hóa và biến màu. Màu sơn trắng vốn dễ “bắt bẩn” sẽ trở nên ngả vàng, xỉn màu hoặc xám đục chỉ sau vài tháng nếu xe không được rửa và bảo vệ đúng cách.
Và, một trong những tác nhân chính dẫn đến sơn xe trắng bị ố vàng là mưa axit – có độ pH thấp (dưới 5.5), chứa nhiều axit sulfuric và axit nitric do khí SO₂ và NOₓ kết hợp với hơi nước trong khí quyển. Khi mưa xuống, những giọt nước axit này rơi trực tiếp lên bề mặt xe và bám lại nếu không được lau sạch ngay.
Các giọt mưa khi khô sẽ để lại dấu vết loang lổ như vết ố, hay còn gọi là ố nước mưa – những vòng tròn trắng đục, hơi vàng, thường thấy rõ khi nhìn dưới ánh nắng.
Trong quá trình chăm sóc ô tô và rửa xe hút bụi, nhiều người có xu hướng chọn dịch vụ rửa xe giá rẻ. Đây là điều hết sức bình thường.
Nhưng hiện nay, các dịch vụ rửa xe giá rẻ tại Quận 2 TPHCM thường sử dụng hóa chất rửa mạnh để làm sạch xe nhanh và tiết kiệm chi phí. Đây lại chính là nguyên nhân âm thầm khiến sơn xe trắng bị ố vàng, mất độ bóng hoặc ngả màu không đồng đều sau một thời gian ngắn.
Các dịch vụ detailing ô tô giá rẻ cũng thường dùng nước rửa xe không chạm để rửa xe nhanh. Loại dung dịch rửa xe không chạm này chứa các hoạt chất có độ kiềm cao (pH > 9) và có tính oxi hóa mạnh. Khi dùng các sản phẩm này để rửa xe, đặc biệt là trên sơn màu trắng, chúng sẽ phá vỡ nhanh chóng lớp bảo vệ bên ngoài (clear coat). Khi lớp phủ bóng bị suy yếu hoặc biến tính sẽ xuất hiện các vết ố vàng li ti, ngả màu không đều, xỉn màu hoặc loang lổ rõ rệt trên bề mặt xe, đặc biệt ở capo, tay nắm cửa, bệ cửa và vùng viền kính chắn gió.
Sau 2–3 tháng sử dụng hóa chất không phù hợp, người dùng thường bắt đầu thấy các dấu hiệu sau:
Tại khu vực An Phú, Thảo Điền Quận 2, giá nước kinh doanh rửa xe hiện nay đã ~ 30k/m3. Để tiết kiệm chi phí, các tiệm rửa xe sẽ ưu tiên sử dụng nước giếng khoan.
Tuy nhiên, nếu nguồn nước sử dụng là nước giếng khoan, nước máy chưa xử lý triệt để hoặc nước nhiễm phèn, thì sau một thời gian, xe – đặc biệt là xe màu trắng – sẽ bắt đầu xuất hiện các vết ố vàng mờ, thường gọi là ố nước hoặc ố phèn. Đây là nguyên nhân rất phổ biến nhưng dễ bị bỏ qua.
Bạn sẽ thấy sơn xe màu trắng sẽ không còn tinh khiết. Nó xuất hiện sắc ngả vàng hoặc xám đục. Khi bạn nhìn bằng mắt thường, màu sơn có cảm giác “cũ kỹ”, “gạch ngà”, “trắng cháo lòng” thay vì trắng sáng như mới.
Bề mặt sơn xuất hiện các vết tròn loang mờ (vết ố nước). Bạn dễ dàng nhìn thấy các vết này trên kính ô tô. Nó còn gọi là cặn canxi hoặc ố mốc kính. Đây là các vết ố có hình vòng tròn hoặc loang mép, đường kính từ 1–5 cm. Khi nhìn nghiêng hoặc dưới nắng, thấy rõ màu trắng đục, vàng nhạt hoặc xám lợt.
Thường thấy nhiều nhất ở:
Đôi khi, bạn cũng có thể thấy bề mặt xe trở nên sần sùi, kém bóng. Sơn mất đi độ phản chiếu ánh sáng như gương. Khi bạn dùng tay sờ có cảm giác khô nhám, không mượt mà như khi mới phủ bóng.
Sau 2–3 tháng sử dụng hóa chất không phù hợp, bạn sẽ thường bắt đầu thấy các dấu hiệu sau:
Nếu tiếp tục duy trì thói quen này trong thời gian dài mà không có biện pháp phục hồi, lớp sơn có thể bị bạc màu vĩnh viễn hoặc xuống cấp toàn diện, buộc phải đánh bóng hiệu chỉnh bề mặt sơn hoặc thậm chí sơn lại.
| Nguyên nhân | Đặc điểm và dấu hiệu | Phân biệt |
|---|---|---|
| Sơn ố vàng do UV | Màu trắng ngả vàng đồng đều, bề mặt khô, xỉn, không có vết rõ ràng | Không mất khi rửa, không có viền tròn |
| Sơn xe bị ố nước mưa | Vòng tròn trắng đục hoặc vàng nhạt, thường xuất hiện sau mưa | Có hình vết giọt nước, dễ xử lý nếu mới bị |
| Sơn ngả vàng do nước cứng, nước nhiễm phèn | Đốm vàng nhỏ, loang nhẹ, đôi khi cứng đầu | Gặp sau khi rửa bằng nước giếng khoan, không có hệ thống lọc nước cứng |
| Sơn ố vàng do bụi sắt, mạt sắt | Màu nâu đỏ, dạng đốm, có thể ăn sâu | Hay xuất hiện ở vành, gầm, thấp thân xe hoặc trên capo bằng phẳng |
Đây là cách xử lý sơn xe màu trắng bị ố vàng dobụi sắt và mạt sắt bám trên xe. Trên thị trường có nhiều sản phẩm tẩy ố sơn chuyên dụng. Các dung dịch này có khả năng:
Lưu ý: Cần tuân thủ đúng hướng dẫn sử dụng, không để dung dịch khô trên bề mặt xe, và nên dùng kèm khăn microfiber sạch.
Nếu vết ố vàng đã ăn sâu vào lớp clear coat, bạn sẽ cần đánh bóng bằng máy đánh bóng cầm tay kết hợp với paste chuyên dụng. Quy trình đánh bóng hiệu chỉnh bề mặt sơn này thường bao gồm các bước:
Ưu điểm: Trả lại màu sắc gần như ban đầu, loại bỏ được các vết xỉn, ố vàng mức độ trung bình đến nặng. Bạn nên dùng chất làm bóng sơn chuyên dụng để bảo vệ bề mặt sơn bóng đã phục hồi để sơn sáng và đẹp bền lâu hơn.
Thật vậy, đây là cách xử lý sơn xe màu trắng bị ố vàng hiệu quả nhất. Bởi vì lớp phủ ceramic ô tô chứa các hạt tinh thể gốm ceramic. Nó tạo một lớp áo “siêu mỏng” ngăn ngừa tia UV cực kì hiệu quả trong thời gian dài tứ 1 – 2 năm.
Và, nó còn có hiệu ứng lá sen giúp bạn rửa xe sạch và nhanh nhất.
Khi bảo dưỡng xe phủ ceramic tốt, bạn sẽ duy trì được lớp bảo vệ sơn, giúp hạn chế bụi bẩn bám dính và giảm thiểu nguy cơ ngả màu.
Trong trường hợp sơn bị ố vàng quá nặng, lớp sơn xuống cấp và không thể phục hồi bằng đánh bóng, phương án cuối cùng là sơn lại xe (toàn bộ hoặc từng chi tiết).
Lưu ý khi sơn lại:
Quan điểm của chúng tôi là “Phòng bệnh hơn chữa bệnh”. Vì vậy, bạn nên tuân thủ theo các mẹo đơn giản sau. Nó sẽ giúp bạn giữ cho màu sơn xe luôn trắng sáng, bền đẹp theo thời gian:
Bạn sẽ không cần phải detailing ô tô hàng tuần, mà bạn chỉ cần:
Và, nếu bạn ở An Phú, Thảo Điền Quận 2 thì detailing ô tô 1 lần/tháng, bởi vì dịch vụ rửa xe siêu sạch DEEP CLEAN tại Detailing EZ có:
Đây cũng là cách sử dụng xe hay mà bạn có thể áp dụng:
Các dịch vụ phủ ceramic ô tô tốt nhất tại Quận 2 TPHCM hiện nay đều đang có giá rất tốt:
Nếu bạn đang ở Thảo Điền, An Phú, Bình An (Quận 2 TPHCM) hãy chủ động xử lý sơn xe màu trắng bị ố vàng càng sớm càng tốt.
Khi chọn nơi làm dịch vụ, bạn nên:
Liên hệ: Detailing EZ
These blogs are meant purely for education and demonstration purposes. It contains only general information and may not account for specific issues related to your particular vehicle or situation. All content provided on this blog is for informational purposes only. The owner of this blog makes no representations as to the accuracy or completeness of any information on this site or found by following any link on this site.
No warranties
THIS WEBSITE IS PROVIDED “AS IS” WITHOUT ANY REPRESENTATIONS OR WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, WARRANTIES OF TITLE OR IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. COMPANY MAKES NO REPRESENTATIONS OR WARRANTIES IN RELATION TO THIS WEBSITE OR THE INFORMATION AND MATERIALS ON THIS WEBSITE. WITHOUT PREJUDICE TO THE GENERALITY OF THE FOREGOING PARAGRAPH, COMPANY DOES NOT WARRANT THAT THIS WEBSITE WILL BE CONSTANTLY AVAILABLE, OR AVAILABLE AT ALL; OR THE INFORMATION ON THIS WEBSITE IS TRUE, COMPLETE, ACCURATE OR NON-MISLEADING. NOTHING ON THIS WEBSITE OR IN THE BLOG CONSTITUTES OR IS MEANT TO CONSTITUTE ADVICE OF ANY KIND.
Limitations of liability
IN NO EVENT SHALL THE COMPANY BE LIABLE TO CLIENT FOR ANY DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL, SPECIAL, PUNITIVE, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OR FOR ANY BUSINESS LOSSES, LOSS OF REVENUE, INCOME, PROFITS OR ANTICIPATED SAVINGS, LOSS OF CONTRACTS OR BUSINESS RELATIONSHIPS, LOSS OF REPUTATION OR GOODWILL, OR LOSS OR CORRUPTION OF DATA WHATSOEVER RESULTING FROM ANY ACT OR OMISSION RELATING TO THE SERVICES.
These blogs provide information about past occurrences with vehicles. This may not allow for a proper diagnosis in all instances. Your particular issue may contain unknown factors that would affect the outcome of following the information found in the blog. The blog is not a substitute for advice from a trained professional. You should always seek the advice of the automobile manufacturer, the dealer where the automobile may have been purchased, a qualified mechanic or other qualified professional with any questions you may have regarding automobile safety, maintenance, or repair. You should not delay, avoid or disregard the advice of the manufacturer, dealer or qualified auto mechanic because of anything you may have read, seen or heard in these blogs.