Kính ô tô bị mốc không chỉ là vấn đề thẩm mỹ. Đây còn là nguyên nhân chính khiến tầm nhìn giảm sút, đặc biệt khi trời mưa. Nếu bạn đã từng lái xe ban đêm hoặc trong điều kiện ẩm thấp và thấy kính ô tô mờ, bạn sẽ thấy rất khó chịu.
Và khi mùa mưa ở TP.HCM bắt đầu, cũng là lúc bạn nênc xử lý kính ô tô bị mốc ngay khi có thể.
Dịch vụ chăm sóc kính tại Detailing EZ Quận 2 chuyên cung cấp giải pháp loại bỏ hoàn toàn nấm mốc, cặn khoáng canxi, màng xà phòng và mưa axit tích tụ, mang lại bề mặt kính sáng trong – sạch sâu – không lóa.
Kính ô tô không tự nhiên bị mốc. Dưới đây là 4 nguyên nhân phổ biến:
Đây là nguyên nhân bị bỏ qua nhiều nhất. Gạt mưa sau một thời gian sử dụng sẽ bị lão hóa, chai cứng hoặc nứt lưỡi cao su, dẫn đến việc không làm sạch triệt để nước mưa trên kính. Phần nước còn sót lại – đặc biệt là mảng nước loang theo đường gạt – tạo điều kiện cho:
Việc không thay gạt mưa khiến bề mặt kính nhanh xuống cấp, đặc biệt với kính chắn gió trước – nơi tiếp xúc trực tiếp với thời tiết.
Các vấn đề về kính ô tô như ố mốc, cặn khoáng (canxi, magie), nước mưa axit hoặc màng xà phòng thường có biểu hiện tương tự nhau ở bề mặt kính. Tuy nhiên, chủ xe có thể dựa vào một số dấu hiệu đặc trưng dưới đây để phân biệt và xử lý đúng cách
Khi rửa xe bằng nguồn nước máy chưa qua hệ thống lọc nước cứng, các khoáng chất như canxi, magie sẽ bám lại trên kính sau khi nước bốc hơi. Những vết này thường:
Đây là dấu hiệu của lớp cặn canxi, carbonat khoáng kết tinh – cần xử lý bằng dung dịch rửa xe gốc acid nhẹ để phân rã.
Nếu đỗ xe thường xuyên dưới trời mưa mà không lau khô, đặc biệt tại các khu vực có mưa axit nhẹ (khu công nghiệp, khu vực môi trường không khí ô nhiễm), bạn có thể thấy:
Nước mưa axit để lại muối kim loại & acid yếu, phản ứng chậm với kính nếu không xử lý ố nước mưa sớm.
Đây là hậu quả của việc sử dụng xà phòng rửa xe kém chất lượng hoặc nước rửa xe không chạm. Cách rửa xe này để lại dư chất hoạt động bề mặt và chất tẩy không được trung hòa hoàn toàn. Biểu hiện:
Váng xà phòng không chỉ giảm tầm nhìn mà còn làm kính dễ hấp hơi ẩm, tạo điều kiện cho ố mốc kính ô tô phát triển nhanh chóng.
Dù không thấy vết rõ ràng vào ban ngày, nhưng vào ban đêm khi có ánh đèn pha xe đối diện hoặc ánh sáng ngược, người lái dễ cảm thấy:
Đây là dấu hiệu của kính bị trầy xước bề mặt. Nguyên nhân chính là do dụng cụ rửa xe bẩn, cũ kỹ hoặc kém chất lượng đã làm xước kính ô tô. Và các mốc khoáng hoặc axit ăn mòn nhẹ bám vào các rãnh trầy xước kính này. Bạn cần đánh bóng tẩy ố kính để phục hồi.
Nếu kính có màng khoáng, mốc nhẹ hoặc xà phòng khô bám, gạt mưa sẽ không thể làm sạch hoàn toàn. Dấu hiệu bao gồm:
Khi đó, xử lý mốc & màng khoáng là cần thiết trước khi kiểm tra hoặc thay gạt mưa.
Tại Detailing EZ Quận 2, việc xử lý kính ô tô bị mốc, ố canxi hay nước mưa axit không chỉ đơn giản là “chà mạnh” – mà là quy trình nhiều bước chi tiết, an toàn, kết hợp đúng sản phẩm theo công nghệ chăm sóc kính ô tô hiện đại. Dưới đây là 5 bước chuẩn hóa đang áp dụng:
Mục tiêu: Loại bỏ bụi bẩn, xà phòng dư, và khoáng chất tích tụ từ nước cứng.
✅ Tác dụng: Phá vỡ lớp cặn khoáng thô, váng xà phòng tích tụ mà shampoo thông thường không làm sạch được.
Mục tiêu: Làm sạch sâu vi hạt, mốc ăn nhẹ và bụi công nghiệp bám trên kính.
Kỹ thuật:
Lưu ý: Clay kính khác với clay thân xe, yêu cầu độ cứng cao hơn và không làm xước.
Mục tiêu: Làm tan rã, tẩy cặn canxi còn sót lại và những mảng bám ố nước
Cách dùng:
✅ Tác dụng: Phân rã cặn khoáng & muối axit mà không gây mòn kính – tuyệt đối an toàn nếu dùng đúng kỹ thuật.
Mục tiêu: Làm tan rã, tẩy cặn canxi còn sót lại và những mảng bám ố nước
Sản phẩm dùng: CARPRO Ceriglass – hợp chất đánh bóng kính gốc cerium oxide, giúp phục hồi bề mặt kính bị tổn thương nhẹ.
Kỹ thuật:
✅ Tác dụng: Xóa mờ các vết mốc ăn nhẹ vào kính, loại bỏ lớp khoáng vi mô còn sót lại, đồng thời làm trong suốt và sáng quang học lại kính xe.
Sản phẩm gợi ý: CARPRO FlyBy Forte hoặc CARPRO Flyby 30
Lợi ích:
Tổng thời gian thực hiện: 1.5 – 2 giờ cho 1 kính hoặc 4 – 5 giờ nếu làm toàn bộ xe. Các xe kính bị mờ đục, xử lý kính bị hấp hơi nước cần cách xử lý kính bị mốc từng bước và sẽ mất nhiều thời gian hơn.
Việc xử lý kính ô tô bị mốc tại TPHCM không nên dừng ở bước tẩy mốc bằng hóa chất, mà cần phối hợp đầy đủ từ rửa xe khử khoáng bằng Descale, làm sạch bằng clay bar, tẩy mốc bằng Spotless, đến đánh bóng phục hồi bằng Ceriglass.
Đó là lý do tại Detailing EZ – Quận 2, quy trình này được thực hiện bởi kỹ thuật viên được đào tạo detailing bài bản, sử dụng đúng sản phẩm – đúng kỹ thuật – đúng mục đích.
Liên hệ: Detailing EZ
These blogs are meant purely for education and demonstration purposes. It contains only general information and may not account for specific issues related to your particular vehicle or situation. All content provided on this blog is for informational purposes only. The owner of this blog makes no representations as to the accuracy or completeness of any information on this site or found by following any link on this site.
No warranties
THIS WEBSITE IS PROVIDED “AS IS” WITHOUT ANY REPRESENTATIONS OR WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, WARRANTIES OF TITLE OR IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. COMPANY MAKES NO REPRESENTATIONS OR WARRANTIES IN RELATION TO THIS WEBSITE OR THE INFORMATION AND MATERIALS ON THIS WEBSITE. WITHOUT PREJUDICE TO THE GENERALITY OF THE FOREGOING PARAGRAPH, COMPANY DOES NOT WARRANT THAT THIS WEBSITE WILL BE CONSTANTLY AVAILABLE, OR AVAILABLE AT ALL; OR THE INFORMATION ON THIS WEBSITE IS TRUE, COMPLETE, ACCURATE OR NON-MISLEADING. NOTHING ON THIS WEBSITE OR IN THE BLOG CONSTITUTES OR IS MEANT TO CONSTITUTE ADVICE OF ANY KIND.
Limitations of liability
IN NO EVENT SHALL THE COMPANY BE LIABLE TO CLIENT FOR ANY DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL, SPECIAL, PUNITIVE, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OR FOR ANY BUSINESS LOSSES, LOSS OF REVENUE, INCOME, PROFITS OR ANTICIPATED SAVINGS, LOSS OF CONTRACTS OR BUSINESS RELATIONSHIPS, LOSS OF REPUTATION OR GOODWILL, OR LOSS OR CORRUPTION OF DATA WHATSOEVER RESULTING FROM ANY ACT OR OMISSION RELATING TO THE SERVICES.
These blogs provide information about past occurrences with vehicles. This may not allow for a proper diagnosis in all instances. Your particular issue may contain unknown factors that would affect the outcome of following the information found in the blog. The blog is not a substitute for advice from a trained professional. You should always seek the advice of the automobile manufacturer, the dealer where the automobile may have been purchased, a qualified mechanic or other qualified professional with any questions you may have regarding automobile safety, maintenance, or repair. You should not delay, avoid or disregard the advice of the manufacturer, dealer or qualified auto mechanic because of anything you may have read, seen or heard in these blogs.