Phủ ceramic (lớp phủ gốm) là một trong những bước bảo vệ sơn xe hiện đại và được ưa chuộng nhất hiện nay. Tuy nhiên, nhiều chủ xe lầm tưởng rằng sau khi phủ ceramic thì có thể “quên luôn” việc chăm sóc định kỳ.
Trong thực tếthì lớp phủ ceramic có thể xuống cấp nhanh chóng nếu không được bảo dưỡng đúng cách, khiến xe mất độ bóng, bị bám bẩn hoặc thậm chí bị ăn mòn bởi các hóa chất mạnh.
Vậy thì:
- Bảo dưỡng lớp phủ ceramic như thế nào là đúng?
- Bao lâu thì cần chăm sóc xe định kỳ?
- Những sản phẩm nào nên dùng để bảo dưỡng lớp phủ nano ceramic?
Bài viết này sẽ giúp bạn trả lời chi tiết và cung cấp hướng dẫn cụ thể, áp dụng được cho cả ô tô, xe máy và kính lái đã phủ ceramic.
Phủ ceramic là gì? #
Hiểu đơn giản, thì ceramic coating (lớp phủ gốm) là một dung dịch hóa học dạng lỏng, chứa thành phần chính là Silicon Dioxide (SiO₂). Khi phủ lên bề mặt sơn xe và xử lý đúng kỹ thuật, lớp này sẽ tạo thành màng bảo vệ siêu cứng trên bề mặt. Và lớp phủ ceramic này cũng siêu mỏng + trong suốt, nên bạn thấy xe sáng bóng như mới mua.
Về bản chất, phủ ceramic xe máy và ô tô không thay đổi màu xe. Nó cũng không làm dày bề mặt mà bạn có thể thấy được. Mà nó hoạt động như một “lớp bảo vệ vô hình”, giúp xe chống lại các tác nhân gây hại hàng ngày.
Vì sao phủ ceramic xong thì xe lại bóng loáng như mới? #
Hiểu đơn giản, thì ceramic coating (lớp phủ gốm) là một dung dịch hóa học dạng lỏng, chứa thành phần chính là Silicon Dioxide (SiO₂). Khi phủ lên bề mặt sơn xe và xử lý đúng kỹ thuật, lớp này sẽ tạo thành màng bảo vệ siêu cứng trên bề mặt. Và lớp phủ ceramic này cũng siêu mỏng + trong suốt, nên bạn thấy xe sáng bóng như mới mua.
Về bản chất, phủ ceramic xe máy và ô tô không thay đổi màu xe. Nó cũng không làm dày bề mặt mà bạn có thể thấy được. Mà nó hoạt động như một “lớp bảo vệ vô hình”, giúp xe chống lại các tác nhân gây hại hàng ngày.
Yếu tố #1. Do khả năng lấp đầy vi lỗ và khuyết tật bề mặt sơn #
Bề mặt sơn xe nhìn tưởng mịn và phẳng tuyệt đối. Nhưng thật ra khi nhìn dưới kính hiển vi lại có rất nhiều “lỗ rỗng”. Những lỗ rỗ nhỏ này và các khuyết điểm li ti do bụi sơn, sẽ được bao bọc bởi lớp màng nano ceramic siêu mỏng sau khi phủ.
Cho nên, khi phủ ceramic thì dung dịch chứa SiO₂ (silicon dioxide) sẽ xâm nhập sâu và lấp đầy các vi lỗ này ở cấp độ phân tử. Nhờ đó, bề mặt sơn trở nên phẳng, đồng đều và phản xạ ánh sáng tốt hơn.
Yếu tố #2. Hiệu ứng khúc xạ ánh sáng đặc trưng của lớp SiO₂ #
Màng phủ nano ceramic sau khi đóng rắn sẽ tạo thành một lớp màng siêu mỏng – trong suốt như kính, có chiết suất cao.
Cho nên, khi ánh sáng chiếu vào lớp phủ này, nó bị khúc xạ và phản chiếu lại rõ ràng. Đó là lý do nó tạo ra hiệu ứng “bóng như gương” – chính là thứ khiến xe bạn trông cực kỳ bóng loáng, sang trọng.
Yếu tố #3. Tăng chiều sâu màu sơn (wet-look effect) #
Lớp phủ ceramic nếu có chứa lớp keo lót nền primer tốt sẽ có thể giúp làm “ướt” bề mặt sơn. Nó khiến màu sơn trông đậm hơn, sâu hơn. Hiện tượng này gọi là “wet-look” – như thể xe vừa được đánh bóng bằng sáp chuyên nghiệp, nhưng giữ được độ bóng đó lâu dài hàng tháng, thậm chí cả năm.
Yếu tố #4. Chống bám bụi, nước và vết bẩn – giúp xe luôn sạch, luôn bóng #
Đây cũng là một ưu điểm khi bạn cân nhắc có nên phủ ceramic cho ô tô không. Bởi vì lớp ceramic có khả năng chống bám nước và hiệu ứng lá sen. Và lớp ceramic tạo ra bề mặt cực kỳ mịn và có hệ số ma sát thấp. Nhờ đó, các hạt bụi mịn khó “bám chặt” vào bề mặt như khi không phủ.
Cho nên:
- Nước mưa trượt nhanh khỏi bề mặt mà không để lại vết nước
- Bụi và bẩn khó bám, dễ rửa sạch
- Xe giữ được vẻ ngoài sạch bóng lâu hơn
Vì thế, xe bạn không chỉ bóng sau khi phủ ceramic, mà còn giữ được độ bóng đó rất lâu, miễn là bạn chăm sóc đúng cách.
Lợi ích của phủ ceramic #
Thực ra thì tác dụng của phủ ceramic… không quan trọng. Khách hàng nghĩ gì khi muốn phủ ceramic mới là quan trọng.
Thật vậy, rất nhiều khách hàng của EZ đặt câu hỏi:
- “Tôi muốn xe mình luôn sạch sẽ, bóng đẹp như mới rửa.”
- “Tôi ngại phải rửa xe mỗi tuần, lại sợ rửa nhiều làm trầy sơn.”
- “Tôi thấy xe bạn tôi phủ ceramic bóng lắm – không biết có thật sự tốt không?”
Nếu bạn từng nghĩ vậy, bạn không đơn độc. Và sau đây là những gì phủ ceramic thật sự làm được – và không làm được.
Tôi muốn xe sạch đẹp lâu hơn, ít phải rửa thường xuyên #
Vấn đề khách hàng thường gặp tại EZ:
- Đi vài ngày là xe lại phủ lớp bụi.
- Sau mưa nhẹ, bùn đất bắn lên dính loang lổ.
- Rửa xe thường xuyên tốn thời gian, tốn tiền.
Lúc này, bạn sẽ thấy được lợi ích của phủ ceramic:
- Lớp phủ tạo ra bề mặt kỵ nước – hydrophobic: nước mưa, nước bẩn trượt nhanh khỏi bề mặt thay vì đọng lại.
- Bề mặt cực mịn nên bụi bẩn khó bám chặt – khác biệt rõ nhất khi bạn đi đường nhiều khói bụi hoặc để xe ngoài trời.
- Xe sạch lâu hơn, đi mưa xong không phải rửa liền.
- Khi rửa, bụi dễ rửa trôi bằng nước áp lực mạnh, ít cần chà xát hay dùng hóa chất mạnh tay.
- Tiết kiệm thời gian & công sức, không cần rửa mỗi tuần.
Tôi muốn xe bóng đẹp như mới – dù không có thời gian chăm sóc nhiều #
Vấn đề khách hàng thường gặp tại EZ:
- Sơn xe bị mờ dần theo thời gian.
- Sau vài tháng, xe không còn bóng như ngày mới mua.
- Bạn từng đánh bóng rồi, nhưng chỉ giữ được vài tuần.
Lúc này, bạn sẽ thấy được lợi ích của phủ ceramic:
- Lớp phủ nano ceramic tạo hiệu ứng “wet look” – tăng chiều sâu màu sơn và độ phản chiếu ánh sáng.
- Nhờ khả năng kết tinh cứng chắc, lớp phủ giữ được độ bóng lâu dài, không bị rửa trôi như wax hay phủ nano sealant.
- Xe luôn bóng như vừa đánh bóng, kéo dài đến 1–2 năm nếu chăm đúng cách.
- Giữ được giá trị thẩm mỹ cao, đặc biệt với xe màu tối hoặc xe mới.
Tôi lo sơn xe bị trầy xước, ăn mòn theo thời gian #
Vấn đề khách hàng thường gặp tại EZ:
- Trầy xước nhẹ do rửa xe không đúng cách, hoặc va quệt nhẹ của khăn lau rửa xe bẩn.
- Sơn bị xuống màu, ố mờ do nắng nóng, nước mưa, hóa chất từ môi trường.
Lúc này, bạn sẽ thấy được lợi ích của phủ ceramic:
- Lớp phủ ceramic tạo ra một màng chắn vi mô có độ cứng cao (6H–9H tùy loại), giảm thiểu tác động ma sát;
- Chống lại tác động ăn mòn nhẹ từ nhựa cây bám vào ô tô, phân chim, nước mưa axit, tia UV;
- Giảm thiểu trầy xước nhẹ do thao tác rửa xe không đúng.
- Sơn xe giữ màu, không bị xuống sắc hay loang lổ theo thời gian.
- Nếu vô tình bị trầy nhẹ, dễ xử lý, ít phải sơn lại.
Tôi muốn chăm xe đúng cách sau khi phủ ceramic, không lãng phí tiền #
Vấn đề khách hàng thường gặp tại EZ:
- Sau khi phủ, không biết chọn dịch vụ rửa xe hút bụi như thế nào là đúng.
- Phủ rồi vài tháng thấy xe không còn bóng như lúc đầu.
Lúc này, bạn sẽ thấy được lợi ích của dịch vụ phủ ceramic tại Detailing EZ:
- Bạn được tư vấn trọn gói cách chăm xe sau khi phủ – từ quy trình rửa xe, dung dịch rửa xe phù hợp đến lịch bảo dưỡng định kỳ.
- Dịch vụ bảo dưỡng lớp phủ định kỳ: loại bỏ bụi bẩn, cặn khoáng canxi, mảng bám váng xà phòng, phục hồi độ bóng đúng chuẩn.
- Sử dụng dung dịch phủ tăng cường ceramic (topper) theo lịch, giúp lớp phủ luôn “trẻ hóa”.
- Xe giữ được độ bóng, độ trơn như lúc mới phủ.
- Tối ưu tuổi thọ lớp phủ – từ 1 đến 3 năm tùy loại và cách chăm.
Những hiểu lầm phổ biến về phủ ceramic #
Tại Detailing EZ thì chúng tôi luôn giải thích rõ cho khách trước khi phủ, không thổi phồng công dụng. Bởi vì, chúng tôi muốn khách hàng chọn đúng gói dịch vụ phù hợp nhất, thay vì chọn gói phủ ceramic tốt nhất!
Và dĩ nhiên là EZ cũng cam kết chăm sóc xe dài hạn – bảo dưỡng định kỳ rõ ràng, không phải phủ xong là “mặc kệ khách”.
Hiểu lầm 1: Phủ ceramic giúp chống trầy xước hoàn toàn #
Thực tế: Phủ ceramic chỉ có thể giảm xước nhẹ (swirl marks) do dùng khăn lau xe, KHÔNG chống được trầy sâu hay va chạm vật lý như dán phim PPF.
Giải thích: Lớp ceramic có độ cứng cao (6H–9H), nhưng vẫn mỏng và dễ bị phá vỡ bởi tác động mạnh.
Hiểu lầm 2: Phủ ceramic là “vĩnh viễn” #
Thực tế: Lớp phủ ceramic có tuổi thọ 1–3 năm tùy loại, tay nghề thợ thi công và cách bạn chăm xe sau khi phủ.
Giải thích:
- Sau vài tháng, hiệu ứng kỵ nước có thể giảm dần nếu không bảo dưỡng định kỳ.
- Hoặc là dùng dung dịch rửa xe không chạm có chất tẩy mạnh sẽ phá hủy bề mặt lớp phủ ceramic;
- Cũng có thể là găng tay rửa xe bẩn, chứa nhiều đất cát sẽ bám bụi và phá hủy bề mặt lớp phủ ceramic.
Hiểu lầm 3: Phủ ceramic giúp xe không bao giờ bị dơ #
Thực tế: Bụi vẫn bám, nhưng dễ làm sạch hơn. Lớp phủ ceramic không phải lớp “tự làm sạch thần kỳ”.
Giải thích: Bản chất ceramic là lớp phủ giúp nước và chất bẩn không “dính” lại, chứ không ngăn bụi bẩn và nước rơi lên xe.
Hiểu lầm 4: Phủ xong thì khỏi cần chăm xe #
Thực tế: Bạn vẫn cần rửa xe đúng cách, bảo dưỡng lớp phủ định kỳ để duy trì hiệu quả.
Giải thích: Phủ nano ceramic hoạt động tốt nhất khi được bảo vệ, tránh dùng khăn bẩn, chất tẩy mạnh.
Nên phủ ceramic hay dán PPF? Chọn cái nào đúng hơn? #
| Phủ Ceramic | Dán PPF | |
|---|---|---|
| Chống xước mạnh | ❌ Không | ✅ Có |
| Chống xước nhẹ | ✅ Có | ✅ Có |
| Chống ăn mòn hóa chất | ✅ Có | ✅ Có |
| Hiệu ứng bóng, kỵ nước | ✅ Rất tốt | ❌ Tùy loại |
| Giá thành | 💰 Từ 3 – 12 triệu | 💰💰💰 Từ 15 – 80 triệu |
| Thẩm mỹ xe mới | ✅ Bóng đẹp | ❌ Có thể bị nhăn |
| Thay thế sơn | ❌ Không | ✅ Có thể ngừa phải sơn lại nếu va quẹt nhẹ |
| Bảo dưỡng sau khi làm | ✅ Cần | ✅ Cần |
Gợi ý từ EZ:
- Nếu bạn chủ yếu đi nội đô, giữ xe cẩn thận → Phủ ceramic là đủ.
- Nếu bạn hay đi xa, đậu ngoài trời, lo va quẹt nhiều → Xem xét dán PPF toàn phần hoặc kết hợp PPF mặt trước + phủ ceramic toàn xe.
Ai nên phủ ceramic? Ai thì không cần? #
Bạn KHÔNG nên phủ ceramic nếu:
- Xe bạn đã sơn lại nhiều lần, trầy xước nặng, cũ
- Bạn muốn bảo vệ khỏi va chạm mạnh – nên chọn PPF
- Bạn ít quan tâm đến ngoại hình xe, hoặc thường xuyên đi đường xấu, bụi công trình
Bạn nên phủ ceramic nếu:
- Bạn vừa mua xe mới và muốn giữ xe bóng đẹp lâu dài
- Bạn ít va chạm, đậu xe có mái che, nhưng vẫn lo nước mưa, bụi bẩn
- Bạn muốn chăm xe nhàn hơn, không cần đánh bóng lại thường xuyên
- Bạn yêu xe, muốn giữ sơn nguyên bản thật lâu
Disclaimer
These blogs are meant purely for education and demonstration purposes. It contains only general information and may not account for specific issues related to your particular vehicle or situation. All content provided on this blog is for informational purposes only. The owner of this blog makes no representations as to the accuracy or completeness of any information on this site or found by following any link on this site.
No warranties
THIS WEBSITE IS PROVIDED “AS IS” WITHOUT ANY REPRESENTATIONS OR WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, WARRANTIES OF TITLE OR IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. COMPANY MAKES NO REPRESENTATIONS OR WARRANTIES IN RELATION TO THIS WEBSITE OR THE INFORMATION AND MATERIALS ON THIS WEBSITE. WITHOUT PREJUDICE TO THE GENERALITY OF THE FOREGOING PARAGRAPH, COMPANY DOES NOT WARRANT THAT THIS WEBSITE WILL BE CONSTANTLY AVAILABLE, OR AVAILABLE AT ALL; OR THE INFORMATION ON THIS WEBSITE IS TRUE, COMPLETE, ACCURATE OR NON-MISLEADING. NOTHING ON THIS WEBSITE OR IN THE BLOG CONSTITUTES OR IS MEANT TO CONSTITUTE ADVICE OF ANY KIND.
Limitations of liability
IN NO EVENT SHALL THE COMPANY BE LIABLE TO CLIENT FOR ANY DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL, SPECIAL, PUNITIVE, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OR FOR ANY BUSINESS LOSSES, LOSS OF REVENUE, INCOME, PROFITS OR ANTICIPATED SAVINGS, LOSS OF CONTRACTS OR BUSINESS RELATIONSHIPS, LOSS OF REPUTATION OR GOODWILL, OR LOSS OR CORRUPTION OF DATA WHATSOEVER RESULTING FROM ANY ACT OR OMISSION RELATING TO THE SERVICES.
These blogs provide information about past occurrences with vehicles. This may not allow for a proper diagnosis in all instances. Your particular issue may contain unknown factors that would affect the outcome of following the information found in the blog. The blog is not a substitute for advice from a trained professional. You should always seek the advice of the automobile manufacturer, the dealer where the automobile may have been purchased, a qualified mechanic or other qualified professional with any questions you may have regarding automobile safety, maintenance, or repair. You should not delay, avoid or disregard the advice of the manufacturer, dealer or qualified auto mechanic because of anything you may have read, seen or heard in these blogs.
